De voorlaadfunctie van een lithiumbatterie is een gecontroleerde laagstroomlaadfase die wordt gebruikt voor batterijen met een zeer lage spanning (onder de 2,8 V tot 3,0 V).0V) of om de binnenstroom te beperken wanneer een hoogspanningssysteem voor het eerst wordt ingeschakeld.Dit voorkomt beschadiging van een uitgeputte batterij door een hoge aanvankelijke lading te vermijden en stabiliseert de systeemspanning in toepassingen met een hoog vermogen, waardoor de veiligheid wordt gewaarborgd en de levensduur van de batterij verlengd.

Wanneer het gebruikt wordt

Opladen van een diep ontladen batterij:Als de spanning van een batterij te laag daalt, kan een hoge stroom blijvende schade veroorzaken.10% tot 20% van de nominale capaciteit) om langzaam de spanning naar een veilig niveau te brengen voordat het normale opladen begint.

Aansturing van een systeem:In DC-systemen met een hoog vermogen (zoals die met omvormers of energieopslag), kan het rechtstreeks aansluiten op een batterij een grote, schadelijke binnenstroom veroorzaken die veiligheidscircuits kan activeren.Een vooroplaadcircuit gebruikt een weerstand om de condensatoren van het systeem langzaam op te laden, waardoor de spanning geleidelijk en veilig kan stijgen voordat de hoofdcontactor voor vol vermogen wordt gesloten.

Vervaardigingsproces:In de productie is voorladen een stap na het vullen van elektrolyten om een beschermende laag op de elektroden te creëren.Vooropladen kan de spanning van de batterij langzaam verhogen tot een veilig niveau door een kleinere stroom toe te passen om de batterij en de chemicaliën in de batterij te activeren, waardoor de batterijcapaciteit wordt verhoogd, de prestaties en betrouwbaarheid ervan worden verbeterd.

Hoe het werkt

In de heffingstoepassingen:Een oplader gaat eerst in een lage stroom vooroplaadmodus om langzaam het voltage van een uitgeputte batterij te verhogen.het laadapparaat schakelt over op de constante stroomfase voor het grootste deel van het opladen.

In energiesystemen:Een vooroplaadcircuit introduceert een hoge weerstand in het pad tussen de batterij en de condensatoren van het systeem.waardoor de condensatoren tot bijna de batterijspanning kunnen worden opgeladenWanneer het spanningsverschil klein genoeg is, sluit een relais of contactor zich om de weerstand te omzeilen en kan het systeem normaal werken.

Voordelen van voorladen

Vermijdt schade:Het voorkomt dat hoge stromen de batterij beschadigen of de veiligheidssluitingen van het systeem uitschakelen.

Saldocellen:Helpt de lading binnen de batterijcellen in evenwicht te brengen, waardoor een grotere stabiliteit tijdens het opladen wordt gewaarborgd.

Verlengt de levensduur van de batterij:Door schade te voorkomen en de cellen te overbelasten, helpt het vooraf opladen de batterij in de loop van de tijd gezond te houden.

Verbetert de veiligheid:Het creëert een stabielere en voorspelbare systeemstart door het beheer van de eerste golf van energie.

Verhoogt de efficiëntie:Voor diep ontladen batterijen maakt het het totale oplaadproces efficiënter.